एवलांच और टोयोटा ब्लॉकचेन स्वायत्त रोबोटैक्सी बुनियादी ढांचे पर काम कर रहे हैं

एवलांच और टोयोटा ब्लॉकचेन लैब स्वचालित रोबोटैक्सी बेड़े के लिए भविष्य के बुनियादी ढांचे की योजना बना रहे हैं, जो परिवहन के भविष्य में ब्लॉकचेन तकनीक के एक और उभरते उपयोग के मामले को उजागर करता है।

एवलांच और टोयोटा एक नई ब्लॉकचेन परत बनाने पर शोध कर रहे हैं, जो "विश्वास को व्यवस्थित करने और गतिशीलता के मूल्य को अनलॉक करने" के लिए एक ब्लॉकचेन-आधारित मध्यस्थ नेटवर्क, जिसे मोबिलिटी ऑर्केस्ट्रेशन नेटवर्क (MON) कहा जाता है, विकसित करेगा।

एवलांच के मल्टीचेन इन्फ्रास्ट्रक्चर और इंटरचेन मैसेजिंग (ICM) पर निर्मित इस प्रूफ-ऑफ-कॉन्सेप्ट का लक्ष्य वाहन वित्तपोषण, राइड-शेयरिंग, बीमा, और कार्बन क्रेडिट ट्रैकिंग के लिए सुरक्षित डेटा साझाकरण को सक्षम करना है, साथ ही द्वितीयक बाजारों के लिए स्वामित्व हस्तांतरण को सुगम बनाना है।

एवलांच और टोयोटा का आगामी MON नेटवर्क नए उभरते उपयोग के मामलों के लिए द्वार खोलेगा, जिसमें पूरी तरह से स्वायत्त रोबोटैक्सी बेड़े का भविष्य कार्यान्वयन शामिल है, ऐसा एवा लैब्स के जापान प्रमुख रॉय हिराता (Roi Hirata) ने कहा, जो एवलांच नेटवर्क के विकास के पीछे की कंपनी है।

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हिराता ने बुधवार को कॉइनटेलीग्राफ के चेन रिएक्शन डेली लाइव एक्स स्पेस शो के दौरान कहा कि रोबोटैक्सी नेटवर्क के लिए सबसे रोमांचक उभरते उपयोग के मामलों में से एक है: “भुगतान, लीजिंग, आप वास्तव में ऑनचेन फंड जुटाकर, किसी तरह के सिक्योरिटी टोकन सिस्टम के साथ अपनी खुद की रोबोटैक्सी सेवाएं शुरू कर सकते हैं।”

निवेशक ब्लॉकचेन के माध्यम से अपने फंड जुटा सकेंगे और अपने रोबोटैक्सी को ट्रैक कर सकेंगे, जिसका मतलब है कि पूरा व्यवसाय मॉडल “शुरुआत से” ऑनचेन बनाया जा सकता है, हिराता ने कहा।

रोबोटैक्सी बुनियादी ढांचे को अभी भी निर्माताओं और नियामकों की जरूरत

पूरी तरह से स्वायत्त रोबोटैक्सी बेड़े के भविष्य के दृष्टिकोण को साकार करने के लिए नियामक और निर्माता दोनों को साथ लाना होगा, जिसमें निर्माताओं को शामिल करना अधिक कठिन है।

एवा लैब्स के हिराता ने कहा कि नियामकों और कार निर्माताओं को ब्लॉकचेन पर आधिकारिक रिकॉर्ड रखने और स्वामित्व हस्तांतरण (ownership transfers)जैसे कार्यों के लिए मिलकर काम करना होगा। उन्होंने कहा, “हर देश में

इस बीच, गतिशीलता को टोकनाइज करना क्रिप्टोकरेंसी निवेशकों के लिए अगली प्रमुख प्रवृत्ति के रूप में उभर सकता है, जो टोयोटा और एवलांच के नवीनतम प्रूफ-ऑफ-कॉन्सेप्ट के बाद है।

वाहनों के लिए गतिशीलता को ट्रैक करना अभी भी मुश्किल है, और भविष्य के उपयोग के मामलों को समर्थन देने के लिए “ढेर सारे सिस्टम” और विकेन्द्रीकृत एप्लिकेशनों की आवश्यकता होगी।

अन्य फर्में भी एवलांच ब्लॉकचेन की वास्तविक विश्व संपत्ति (RWA) टोकनाइजेशन क्षमताओं पर निर्माण कर रही हैं। ग्रोव, एक संस्थागत-ग्रेड क्रेडिट प्रोटोकॉल, जिसे स्टेकहाउस फाइनेंशियल का समर्थन प्राप्त है, $373 बिलियन की परिसंपत्ति प्रबंधक जानस हेंडरसन के साथ साझेदारी में एवलांच नेटवर्क पर $250 मिलियन मूल्य की टोकनाइज्ड RWA को लक्षित कर रहा है, जैसा कि कॉइनटेलीग्राफ ने 28 जुलाई को बताया।

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